Vinterkoblingsknappen finnes jo ikke i denne vogna
mandag 24. september 2012
I den gamle vogna vår fantes det et eget knappepanel (som jeg ikke har bilde av dessverre). Blant knappene der var det en knapp som het vinterkobling. Når vi dro fra vogna på vinteren så slo vi av hovedbryter og slo på vinterkoblingsknappen. Så dro vi ut strømledningen ute. Når så plasseier skulle sette på varme for oss så satte han bare i strømledningen og vogna varmet seg da opp til samme temp som før vi slo av hovedbryter.
Men i denne vogna finnes ingen slik bryter. Jeg har ikke brydd meg så mye om det fordi jeg har tenkt at Kabe har nok løst problemet – og selvfølgelig har de det. Jeg måtte bare lese litt først 🙂
Alt ligger i Aldepanelet som er avbildet over her. Du må bla bortover i aldepanelet til du kommer til nederste linjen, da trykker du i midten av knappene slik at du får frem menyen som vises nederst på bildet.
Det som er greia her er jo å få vogna til å starte alden så snart det kommer på strøm, men vogna skal ikke fortsette å la alden gå på 12v når du reiser fra vogna og skal hjem for da vil jo batteriet være snustomt når det kobles til strøm igjen.
Derfor må en først være sikker på at 12v pumpen på alden er slått av. Gå på den nederste menyen (linjen med ulike valg helt nederst på skjermen) – velg meny helt til høyre (vises ikke på bildet fordi den er valgt) bla i menyen til du ser tegnet PU som står for pumpe. Velg AU som betyr AV og så velger du ok. Nå er 12v pumpen slått av og vil ikke starte om du trekker ut strømkabelen ute.
Så må en stille inn vinterkoblingen. Denne heter EXT og står for ekstern tilkobling. Denne finner du også på nederste linje i aldepanelet. På bildet over ser du den til venstre for der det står auto. Trykk på panelet til denne blinker og velg ON. Kaben har selvfølgelig batteripakke og da henter Alden opp den siste innstilling av alden når strømkabelen kobles til vogna – om aldepanelet står på EXT ON.
Med andre ord er dette en vinterkobling som ikke trenger å bli slått på hver gang en er i vogna. Den bare står på hele vinteren og gjør jobben når strømkabelen kobles til /fra vogna.
På bildet under er EXT stilt på ON
Fjell og fårikålfestival – og vogna på plass på Oppdal
søndag 7. oktober 2012
Søndag i dag. I går kjørte vi vogna til Oppdal. Ungene har høstferie, Arve har fri og jeg har fri. Så her blir vi til mandag. I går var det fantasisk flott høstvær. Sola skinte fra skyfri himmel, gule blader på stærne og hele Oppdal sentrum var stinn av folk da vi kjørte igjennom med vogna.
Vi brukte mesteparten av gårdagen på å rigge vogna. Få den på plass, vatre opp, vatre opp treplattene. Plasseier bruker å ta vare på treplatten om sommeren og legge dem ut når høsten kom. I år hadde han lagt ut 3 stk på plassen vår. Vi la dem inni hverandre så har vi fin solplatt når sola og våren kommer. Vi satte også opp vinterteltet. Ikke minst – i år hadde vi med oss skikkelig husparabol som skal gjøre nytten i vinterhalvåret.
Naboen vår på campingen har en parabolstang som han mente vi kunne ta del i. Derfor har vi nå istedenfor å kjøpe parabol på vogna (har jo ikke med tv på sommerferie) montert en parabol i denne stangen med ledning inn i vogna. Det gikk forbausende raskt å stille den inn. Jeg har jo gjort det mange ganger med parabolen vi hadde på vår forrige vogn, men forventet mer strev med en slik fastparabol. Men det ble det ikke. Jeg visste at gradene var 19 her og når en så vet hvor sør er, så er det i grunnen bare å vri antennen rolig og veldig sakte sideveis til en har signal på tven – og så var det bare å skru fast. Dermed var helga berget for de mer tv avhengige i familien 🙂
Pga all rigging med vogn, telt, platting og parabol så bestemte vi oss for å ta en tur i sentrum på søndag for å se på fjell og fårikål festivalen. Men søndag høljet regnet ned og det ble liksom å løpe husimellom. På torget var det motorsagshow som gutta storkosa seg med. Vi jentene tok en tur inn på Domusen og shoppet litt istede = alle fornøyd 🙂
Det er masse som skjer når det er fjell og fårikålfestival. Lørdag var det VM i saueklipping som vi gikk glipp av. Det er utstillinger og salgsboder overalt i sentrum og butikkene er åpne. Masse kos – Oppdal er unik slik.
Det var i grunnen ikke så mye å tenke på. I dag ble det fårikål til middag. Den var skikkelig god. Kjøttet smeltet i munnen:
Kosehelg i vogna med masse minusgrader
søndag 2. desember 2012
Nå er vi hjemme etter ei skikkelig kosehelg i vogna. Det har vært klarvær med bare noen få skyer, men prisen for sånt vær er minusgrader. Tempen har ligget mellom minus 10 og minus 15 grader og det har stort sett vært veldig kald vind. Det finnes ikke snøflisa på Oppdal nå. Snøkanonene går i Vangslia og der har en løype og stolheisen åpnet på helg. Vi har ikke engang fått på skiboksen på bilen, så alpinbakken var ikke stedet for oss denne helgen.
Lørdag var det shopping som stod på programmet. I iskald vind og minus 12 grader ble de siste julegavene kjøpt inn mens en hastet fra butikk til butikk. Men nå er det unnagjort og det er godt 🙂
Tradisjonen tro ville Arve og Trond gå med hunden tilbake til campingen etter shoppingen. Årsak? De er sånn passe traktorgale og går fra forhandler til forhandler og glor på traktorer. Det ble en kald tur, men de hadde nok kosa seg. Rødkinnede kom de i allefall tilbake etter et par timer 🙂
Her er et par bilder fra helga. Elida og Trond som koser seg inne – alle pepperkakene er spist opp mens Arve og jeg luftet hunden søndag 🙂
Søndag morgen. Solen kommer ikke skikkelig over fjellet nå. Den er rett og slett for lav på himmelen. Så dette er det vi så av den i dag:
Vognhelg og bursdag i masse minus
lørdag 12. januar 2013
Sist vi var her satte naboen vår opp dette teltet. Tror det er første gang siden vi begynte å vintercampe i 2007 at jeg har sett et nedblåst telt. Er veldig takknemlig for at vi ikke har fått det i vognsiden. Det er bare noen få meter mellom denne vogna og vår. Han var innom den lørdagen og satte det opp i full fart. Husker vi kommenterte at vi håpet han hadde tenkt seg tilbake og sette det bedre fast. Vinden kom tydeligvis før naboen fikk satt det fast og det ser ikke ut som han har vært her siden……
I dag er en veldig kald men også veldig flott dag på Oppdal. -19 grader. Sol ei lita stund. Den skinner best oppe i fjellsiden denne tiden på året.
Arve har bursdag og meningen vår var å dra i alpinbakken. Arve kom fra jobb torsdag kveld og hadde vondt i halsen og nesen full av noe rennende. Formen hans i dag er elendig, men Paracet har holdt han på beina. Det ble en shoppingtur før vi kledde oss og gikk en tur med hunden før det ble mørkt. Det er friskt i -19 grader. Har stilongs på men skulle vel hatt ei snøbukse utenpå istedenfor en jeans 🙂
Var litt isete da jeg kom inn igjen :
Endelig tid for litt vinterferie – og på Oppdal har det endelig blitt snø
torsdag 21. februar 2013
Denne uka har barna våre vinterferie, men det er ikke dermed sagt det er bare å reise på Oppdal. Stadige gjøremål hjemme. Ei frøken som kom på perm fra militæret osv har gjort at vi måtte vente til i dag med å reise, selv om både Arve og jeg har fri på jobben.
Herlig at det omsider har kommet snø på Oppdal. Det har vært nærmest barfrost og is tidligere men nå er vinteren her. Med den kommer måkejobben men den tar vi med glede :). Her er det Arve som rister snø av forteltet. Taket der blir litt tungt (siger i buler inn) når det er mye snø på det. Men det kommer seg fort når snøen blir fjernet 🙂
Hardpakket snø i fronten av vogna, men den glir lett av med litt hjelp fra oss :). Det er bare minus 4 gr denne kvelden 🙂
Sol ble vi lovet av værmeldingen men en litt snøfylt dag ble likevel kos 🙂
fredag 22. februar 2013
Det var meldt flott vær i dag, men det ble ganske så grått og lett snø i luften. Men det syns vi ikke hadde noe å si. Vi var klare for alpinbakken uansett. Det er nesten et år siden sist og vi gleder oss veldig. Selv jeg med en skulder som var operert for tre uker siden klarer ikke å sitte i vogna å vite at de andre koser seg i bakken, så jeg ble med. Ble enig med meg selv om at hvis jeg bare kjørte med vett så skulle dette gå bra. Og det gjorde det. Vi hadde en toppers dag. Hele kroppen, og spesielt lårene, var ganske så mørbanket etter 4 timer i aktivitet. Elida tok av seg skiene og flatet helt ut i bakken mens vi ventet på at Arve og Trond skulle komme fra fjelltur-runde via fjellheisen i Stølen.
I morgen avvikles «Skieneren» på Oppdal. Det er et 42km langt skirenn som fungerer som seeding til Birkebeinerrennet. Siden storebror Vegard i familien vår skal gå Birken så skal han også gå dette rennet for å prøve å få et noenlunde brukbart startspor i Birken. Vegard kom kjørende i egen bil og vi hadde ordnet med middag og bakt Brownies til han kom 🙂
Og når middag og kake er spist, så må jo skiene smøres 🙂 Og det må gjøres i romtemperatur i følge skiløperen 🙂
Skieneren – skirenn på 42km på Oppdal
lørdag 23. februar 2013
Skieneren er et renn på Oppdal for alle lokale sprekinger. Store som små. Eget barneskirenn også 🙂
Poden vår skal gå et 42km seeding renn til Birken. Det er flott vær i dag. Noen få minusgrader og litt småskyete, men flott skiføre. Gutten forbereder seg grundig både når det gjelder mat og drikke, står grytidlig opp. Ski er ferdig smurt i romtemp må vites. Her er ingenting overlatt til tilfeldighetene.
Jobben vår er å møte opp i målområdet og heie han i mål. 3 timer og 12 min. bruker han på 42km. Svett og sliten kommer han i mål. Men også bra fornøyd med tiden sin.
Her kommer gutten. Midt i bildet og bare 200m igjen 🙂
Søndag og siste slutt på helga
søndag 24. februar 2013
Jeg må si jeg er imponert over denne bilen som dukket opp i går kveld. Det var minus 11 grader i går kveld. Jeg vil anta det er rimelig kjølig å legge seg og sove oppe i den luftige netting greia på taket i minus 11 grader. Så denne bilen tilhører noen skikkelig barskinger!!! Ikke noe for meg, men sikkert sunt 🙂
Ei riktig så kos helg er over og vi avslutter søndagen på Oppdal med tv titting i vogna. Er jo tross alt VM på ski 🙂
Det gikk ikke helt den norske veien i dag men vi fikk sølvmedalje i kombinert lag.
Bildet er fra jentenes lagsprint 🙂
Ble en liten måkejobb i dag før vi kom oss inn
fredag 22. mars 2013
Herlig!! Palmehelg og Arve er hjemmom en tur på litt avspasering før han reiser på jobb igjen mandag. Vi nytter anledningen og drar til Oppdal. Her har det snødd en del siden vi var her sist. Snøen ser ut som den har både smeltet og frosset mange ganger. Det er steinhard is omtrent. Tungt å måke, men vi kom oss da inn 🙂
Inne i vogna er det 22gr :). Utover kvelden synker temperaturen. Det blir minus 17gr (var -3 da vi kom) og jeg setter på gassen litt for å få det skikkelig varmt. Blir en lunere varme av den, men til natten blir den slått av.
Det er meldt strålende vær i helga og det skal vi utnytte i morgen. Det blir tidlig opp og ut i sola 🙂
Påskevær i dag ja…..
lørdag 23. mars 2013
I natt har det vært – 20 gr ute. Slo av gassen og satte alden på 2kw i natt. Visste at tempen da kom til å synke kraftig i natt inne i vogna. Vi ligger jo med luker og lufteluke åpen – kaillen min liker det slik …
Så da morgenen kom var det ikke så veldig varmt her inne 🙂 Guffa på gassen så ble det raskt 23gr inne 🙂
Ute er det strålende sol og vi er klare for alpinbakken veldig tidlig. Palmelørdag betyr litt parkeringskaos i bakken, derfor er det greit å møte opp ved åpningstid kl.1000. Først kjører vi noen turer i bakken før vi legger ut på tur innover fjellet. En liten kvikklunch pause var alt vi hadde tid til i de 5 timene vi holdt på. Nå er beina passe møre :). Her er noen bilder fra dagen i dag 🙂 . Brennende varm i kinnene nå 🙂
Jeg fikk en idé og det fungerer 🙂
søndag 24. mars 2013
Jeg får av og til en og annen idéen. Jeg er svært lite gira på å bruke gass. Liker det rett og slett ikke. Har en kokeplate i vogna som vi bruker ofte, men den blir så innmari varm, leeeenge og på alle kanter. Så fikk jeg ideen med induksjonstopp. Helt tilfeldig så fikk jeg øye på en på en bunnpris butikk. Impulsiv som jeg er så kjøpte jeg den. Jeg aner jo ikke om kasserollene i vogna fungerer på induksjon. Men utrolig nok så gjorde de det.
Søndag morgen ble det eggkoking på induksjonstoppen. Jeg har vanlig ovn hjemme og ble veldig posistivt overrasket over hvor rask oppkokingen gikk. Dette er sannelig greia altså 🙂 Til alt overmål fungerte kasserollene mine på induksjon også. Har ikke prøvd stekepannen, men det blir vel ei rå om den ikke fungerer. Med unntak av akkurat der kasserollen står så er hele greia kald gjennom hele kokeprosessen. Skal en si noe negativt så må det være at det er litt viftesus bak der, men det tåler vi 🙂
Det ble en litt kip søndag. Det er et aldeles fantastisk vær ute og vi kosa oss i sola hele dagen. Mot kvelden måtte vi imidlertid snu nesa hjemover for Arve skal på jobben. Helikopteret går kl.1215 mandag. Så vi drar hjem når sola er på vei ned. Jeg kunne vel vært igjen sammen med ungene men vi satte igjen hunden hjemme hos Vegard og jeg føler litt på å ta meg av den også. Regner med Arve blir på jobb hele påsken, så vi får kose oss hjemme 🙂 Vi bor jo helt i fjæresteinene og da vi kom hjem kl. 2130 , så kjente jeg tydelig lukten av vår…….våt jord og spiring……herlig 🙂
Det er så deilig med sol som varmer og ski
lørdag 13. april 2013
Endelig ble det fri på Arve. Nå skal han ikke på jobb før etter Elidas konfirmasjon i begynnelsen av mai. Og da nyttet vi anledningen med en gang og dro til Oppdal. I dag er det strålende vær her. Sol og varmt, vindstille og herlig skiføre ,utrolig nok. Tror det kommer av at tempen er ganske så lav så snart sola er borte.
Har virkelig kosa oss i bakken i dag. Lite folk og da åpner det seg muligheter for mye gøy 🙂
Her er bilder fra alpinanlegget – som en kan se er det ikke noe i veien med skiføret i dag og ingen kø ved heisen:
Etterpå kosa vi oss i sola utenfor vogna. Akkurat da bildet ble tatt var det en sky på himmelen 🙂
Tanker, planer og virkelighet er ofte forskjellig 🙂
søndag 14. april 2013
Før vi dro til Oppdal i helga var vel planen å ta med vogna hjem i dag. Det har nå blitt mildere i været og da svinner skiføret raskt. Sukkersnø er ikke helt vår greie. Når våren kommer er det aller best her hjemme på Tustna. Så derfor tenkte vi å ta med vogna hjem. Men snøhaugene lå høye rundt vogna. Til høyre på bildet ser du parabolen vår. Fra den går det ledning gjennom den store snøhaugen til venstre og så bort til vogna. På baksiden av vogna er et liknende problem med strømkabelen. Teltet er også rimelig frosset fast, men det har vi kunnet få løst med varmt vann. Vi beslutter hele greia og planlegger en tur etter Elidas konfiirmasjon 5.mai for å hente vogna før Arve begynner på jobb igjen.
Hva gjør en ikke for sine barn? Elida skal konfirmeres og da har hun fått beskjed om at hun må møte på 10 gudstjenester før konfirmasjonen. Hun har vel vært litt slapp med dette og mangler en. Så i dag ble det gudstjeneste på oss i Oppdal kirke. En litt spesiell kirke fra år 1651. Der inne var det to orgel. Kirka ligger på veien opp til alpinbakken Vangslia.
Jeg må vel bare tilstå at dette ikke er mitt favorittgjøremål, men hva gjør en ikke for sine barn. I dag var det to barn som skulle døpes og utdeling av bøker til 4 åringer, så det var fullt hus i kirken. Presten var en koselig kar som ikke tok seg selv så høytidlig. Det ble noen lattersalver og klapping for flinke barn. En koselig stund, tross alt.
Det ene orgelet. Vi sitter i kryss i «salen» så vi har presten til venstre for oss sett fra fotografen.
Det andre orgelet var midt imot alteret. Og til høyre for oss. Presten har mye å si for stemningen under en gudstjeneste og denne karen som var her i dag var virkelig å anbefale 🙂
Halvgamle kjerringer finner på SÅ mye rart 🙂
tirsdag 16. april 2013
Noen ganger må en bare utfordre seg selv litt og det har jeg gjort nå :). I følge kjørelæreren min så skal en utfordre seg selv litt av og til. Jeg har lenge ønsket meg BE lappen og plutselig en dag dro jeg innom kjøreskolen for å sjekke opp pris og muligheter.
Det er jo kommet en helt nye klasse fra 19.januar i år som heter B96. Med denne klassen kan du kjøre vogntog opp til 4250kg med kun et kurs og noen kjøretimer, ingen oppkjøring. Pris i området her er 5000kr.
Men for meg hjalp jo dette fint lite. Bilen vår har totalvekt på 3120kg (og det bruker den nesten å veie med vogna bak og last når vi skal på tur) og vogna veier 2100kg når den er makslastet. Da blir 4250kg altfor lite. Så vil en kjøre må en til med BE lappen da.
BE lappen koster pr. i dag her i området 6000kr + oppkjøringstime 780kr + nytt førerkort 305kr.
Angret som en hund etter å ha bestilt meg kjøretime, men så var det jo bare gøy. Masse sikkerhetsgreier en måtte kunne, sikring av last, dekk, bremser, lys, kuletrykk osv. Det meste er kjent fra før for meg i allefall.
Jeg slapp lastesikringskurset fordi jeg har C1 lappen (prisen er uten dette kurset).
Jeg møtte til det jeg trodde var en kjøretime men som skulle vise seg å vare i 4 timer. Det begynte med å hekte på hengeren. Viktig å kunne rygge rett på hengeren og hekte på – ikke lov å skyve/dytte draget, så en må treffe 100%.
Sjekk sikring av last før vi drar på tur (kjørelæreren og jeg). Baki hestehengeren var der masse tungt som var sikret med lastestropper. En må sjekke dette før en kjører. Hengeren veide litt over 1300kg og bilen var en Mondeo 115hk. Vi flådde ikke akkurat asfalten, men kom greit frem 🙂
Rygging med henger var jo også noe. Jeg har rygget mye med traktor og henger, men nå måtte jeg lære å rygge med speilene. Det ble en del øving med traktor og henger og speil og så satt det plutselig en dag. Rygget flere timer pr dag i ei lita uke . Veien vår var bra oppkjørt :). Fikk kjempeopplæring her av yngste sønnen vår som snart er 18år. Han satt tålmodig inni traktoren og viste mor triksene sine (mens far var på jobb) 🙂 Han tok traktorlappen for et par år siden og da var han igjennom det samme. Med kjørelæreren lærte jeg bare å rygge venstresvinger og rett bak.
Kjøringen var ikke noe problem. En kjører jo som en bruker, i allefall jeg, og det funka. Må følge med i speilene så en har kontroll på hengeren så går det bra. Lønner seg også å lese trafikken bra så en bremser ned i god tid før kryss og fotgjengere o.l. Vi var opp og ned i bygater og en skikkelig langtur.
Og så må en kunne koble av hengeren og sette den forsvarlig fra seg.
Dette fikk jeg opplæring i på 4 timer og så var det rett på oppkjøring et par uker seinere.
I dag hadde jeg oppkjøringstime. Kjørelæreren min sa at jeg kun trengte å rygge venstresvinger og rett bak. På oppkjøringen fikk jeg rygge to laaaange høyresvinger, og det er utrolig mye vanskeligere enn venstresvinger. Jeg kom meg igjennom det. Det andre var det ikke noe å utsette på visstnok.
Så nå er jeg den lykkelige eier av BE lappen – så får tiden vise hvor mye den blir brukt. Når vi drar på tur så er jeg navigatoren. Arve kjører. Skulle vi byttet roller så hadde det blitt kaos, det kjenner jeg meg sikker på. Arve ser knapt på kartet når vi er på tur. Jeg trodde han fulgte med helt til han en dag vi var i Italia sa til noen venner at vi hadde kjørt gjennom Sveits …hmmm…..jeg har aldri vært i Sveits 🙂
Jeg har tatt lappen i tilfelle noe skulle skje på ferie. Da har jeg i allefall lov å kjøre doningen hjem og det føles greit å ha lov til det 🙂
Her er den foreløpige lappen min 🙂 Måtte ta nytt bilde også så det blir nok et vakkert førerkort som kommer i posten etterhvert :). De var tydeligvis ikke fornøyd med mitt 18-årige utseende på forrige førerkort 🙂
FDM sin campingguide Europa nå som app
torsdag 25. april 2013
Jeg syns det er kjempekjekt, denne tiden på året, (og på vinteren også) å lete opp nye campingplasser vi kan besøke på vår vei til/fra Italia.
Hvert år har jeg brukt å kjøpe meg boken « FDM camping guide Europa». Den boken inneholder kart over hele Europa og informasjon om alle campinger som sorterer uder ADAC. ADAC er en tysk camping organisasjon som ser innom campingplasser årlig og bedømmer dem utifra dette. Der står priser, hvor store tomter det er, hvor rent det er, om der er overnattingsmuligheter utenfor porten, underholdning, beliggenhet, restaurant eller ikke, butikk, gps koordinater osv osv. Alt du trenger å vite om campingen står der, også tlf nr.
FDM boka er på dansk og jeg har brukt å kjøpe den hvert år. Men i år har jeg ikke funnet den nye noe sted. Så fant jeg informasjon om at den danske campingorganisasjonen FDM har besluttet å ikke gi den ut mer fordi den solgte for dårlig.
De velger nå istede å henvise folk til ADAC sin App. Denne er på tysk men lett forståelig syns jeg, men jeg leser og forstår tysk bra så jeg vet ikke helt hvordan det er å ikke forstå tysk. Jeg syns i allefall den er veldig grei.
I appen ligger alle campingplasser og stellplatzer i Europa som ADAC besiktiger. Fantastisk flott redskap. Jeg har testet at appen ikke bruker nett med mindre du gir den lov på forespørsel. Jeg skrudde av både wifi og mobilnett på mobilen min og appen fungerte fint uten dette.
Den koster 70kr, anbefales virkelig :). Den blir mitt nye lett tilgjengelige hjelpemiddel når vi skal på sommerferie. Mye enklere å bla frem campinger her enn i ei bok 🙂 Og for de med bobil så har den også en del som leter opp alle Stellplatzer 🙂
En finner Appen hos Apples appstore for de som har iphone eller ipad.
Da ble det vognhenting 🙂
tirsdag 30. april 2013
Vi hadde vel bestemt oss for å hente hjem vogna etter Elidas konfirmasjon men så kom jeg på forrige konfirmasjon og hvor kjekt det var med det ekstra kjøleskapet som er i vogna. Derfor ble det henting av vogn i dag. Det var skikkelig grisevær, som vi kaller det, da vi startet turen i dag. Sludd og regn. Kjørte til Trondheim først der jeg skulle til frisøren, så bar det til Oppdal. Det var i grunnen bra vær på Oppdal. Litt snø i luften men absolutt greit vær. Snøen hadde minket bra siden sist vi var der, men vi måtte likevel frem med spaden for å få løs de siste meterne av TV kabelen som dere ser ligger inne i en snøhaug. Spørs om vi må revurdere hvor vi legger kabelen til høsten :). Tanken med å legge den slik var å unngå brøytingen.
Vi kjører alltid vogna opp på planker på vinteren. Da slipper en at dekkene står i vått gress og kan fryse fast.
Nesehjulet bruker vi å senke på en flat stein. Greiere å få det løst da enn om det står langt nede i frossen bakke. Vogna vår har alltid draglås på når den står slik (under dragtrekket)
Arve har startet jobben med å ta ned teltet så nå er det bare å legge fra seg fotografering og hjelpe til :). Han mente forøvrig at å kjøre opp på BE lappen ikke var nok til å kunne takle vogna, trengtes visst mye øvelse, så jeg fikk jobben med å kjøre vogna hjem. Dog med en mer eller mindre avslappet kaffedrikkende copilot 🙂 Den føltes fryktelig bred (2,5m) og fylte hele veien jo. Noe helt annet enn hestehengeren jeg kjørte opp med. Og 8,5m bak bilen er noe annet enn en liten henger på kanskje 3m. Fikk god coaching av copiloten i kjøring i kryss og krappe svinger, så jeg ble litt mer avslappet etterhvert. Å kjøre her i området innebærer mye kjøring på smale veier, så jeg trenger nok mange flere turer før jeg er trygg på dette…..